সেকেন্ড হ্যান্ড VOGELE 1880 Asphalt Paver

Vogele-এর ক্লাসিক মাঝারি-আকারের ক্রলার পেভার হিসেবে, 1880-3 উচ্চ-গ্রেডের অ্যাসফল্ট পাকা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা এক্সপ্রেসওয়ে এবং পৌরসভার রাস্তার মতো নির্মাণ পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত। এটি উচ্চ দক্ষতার সাথে শক্তির-সঞ্চয় সুবিধার সমন্বয় করে। এই ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি পেশাদার পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে গেছে, অক্ষত মূল উপাদান সহ, অসামান্য খরচ-কার্যকারিতা প্রদান করে।

Vogele এর "-3" সিরিজের একটি সার্বজনীন ক্রলার পেভার হিসাবে, এটি উচ্চ-গ্রেডের ফুটপাথ নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি AB 600 হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক স্ক্রীড বা SB 300 মেকানিক্যাল এক্সটেনশন স্ক্রীড দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, অ্যাসফল্ট এবং বেস কোর্স পেভিং উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। ErgoPlus 3 কন্ট্রোল সিস্টেম এবং Niveltronic Plus স্বয়ংক্রিয় লেভেলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এটি এক্সপ্রেসওয়ে এবং পৌরসভার রাস্তার মতো বিভিন্ন পরিস্থিতিতে খাপ খায়।

15t বড়-ক্যাপাসিটি হপার একটি সুইং-টাইপ পুশ রোলার ডিভাইসের সাথে যুক্ত একটি সুগমিত আর্ক স্ট্রাকচার ডিজাইন অবলম্বন করে, এটি অ্যাসফল্ট বিচ্ছিন্নতা এড়াতে আনলোড করার সময় উপাদান ট্রাকের প্রভাবকে বাফার করতে পারে। 15t রেটেড ক্ষমতা 1000t/h এর একটি পাকা করার ক্ষমতার সাথে মেলে, যা উপাদান ট্রাকের রাউন্ড-ট্রিপ আনলোডিং এর ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে, যা বিশেষ করে দীর্ঘ-দূরত্বের ক্রমাগত নির্মাণের জন্য উপযুক্ত। ফড়িং এর ভেতরের প্রাচীরকে সহজে পরিষ্কার করার জন্য একটি অ্যান্টি{9}}আঠালো আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

ErgoPlus3 কন্ট্রোল সিস্টেমভোগেলের উচ্চ- সিরিজের জন্য আদর্শ মানব-মেশিন ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেম হিসাবে, এটিতে একটি মডুলার লেআউট ডিজাইন রয়েছে: প্রধান অপারেশন প্যানেল মূল প্যারামিটারগুলি যেমন পেভিং স্পিড এবং বেধ সামঞ্জস্য করার জন্য নবগুলিকে একীভূত করে, এবং স্ক্রীনের স্থিতির সংজ্ঞায় LCD প্রদর্শনের জন্য একটি উচ্চ- সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। এটি মাল্টি-মোড স্যুইচিং সমর্থন করে এবং 3টি সাধারণ নির্মাণ পরামিতি স্কিম সংরক্ষণ করতে পারে, যা কাজের অবস্থা পরিবর্তন করার সময় এক ক্লিকে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। কন্ট্রোল হ্যান্ডেলটি দীর্ঘ-মেয়াদী অপারেশন চলাকালীন ক্লান্তি কমাতে একটি আর্গোনোমিক ডিজাইন গ্রহণ করে, এটিকে নতুন অপারেটরদের জন্য ব্যবহারকারী-বান্ধব করে তোলে।

নিভেলট্রনিক প্লাস অটোমেটিক স্লোপ কন্ট্রোল সিস্টেম মূল ফাংশন হল সেন্সরের মাধ্যমে রাস্তার পৃষ্ঠের উচ্চতার সংকেত গ্রহণ করা, সাইড কন্ট্রোল বক্সের মাধ্যমে ড্রাইভিং কমান্ডে রূপান্তর করা এবং স্ক্রীডের ভঙ্গি সামঞ্জস্য করার জন্য ট্র্যাকশন আর্মের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার নিয়ন্ত্রণ করা, এইভাবে সাবগ্রেড ফ্লু দ্বারা সৃষ্ট সমতলতা বিচ্যুতির জন্য ক্ষতিপূরণ। সিস্টেমের নির্ভুলতা ±0.5 মিমি/মি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, এবং এটি 3D পরিমাপ সরঞ্জামের সাথে সংযোগ সমর্থন করে, উচ্চ- নির্ভুলতা পেভিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে যেমন এক্সপ্রেসওয়েগুলির জন্য।

AB 600 হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক স্ক্রীড একটি একক-হাতা টেলিস্কোপিক সিস্টেম অবলম্বন করে, ধাপবিহীন প্রস্থ সামঞ্জস্যের পরিসর হল 3m-6m; যান্ত্রিক এক্সটেনশন ব্লক যোগ করার সাথে, সর্বাধিক প্রস্থ 9.5 মিটারে পৌঁছাতে পারে, বিভিন্ন রাস্তার প্রস্থের চাহিদা পূরণ করে। এটি বৈদ্যুতিক গরম করার টিউবগুলির একাধিক সেটে-বিনির্মিত, যেগুলি অ্যাসফল্টের স্থানীয় ঘনীভবন এড়াতে দ্রুত এবং সমানভাবে উত্তপ্ত হয়৷ স্ক্রীডের নীচের অংশটি পরিধান-প্রতিরোধী খাদ উপাদান দিয়ে তৈরি।